汽車(chē)定量裝車(chē)和火車(chē)定量裝車(chē)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
　　
　　運(yùn)輸方式：
　　
　　汽車(chē)定量裝車(chē)：是指使用汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行貨物的定量裝載，適用于短途運(yùn)輸或靈活的配送。汽車(chē)一般可以直接到達(dá)目的地附近，適合城市配送或較短距離的運(yùn)輸。
　　
　　火車(chē)定量裝車(chē)：是指通過(guò)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)將貨物按照一定的數(shù)量進(jìn)行裝載。適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸，尤其是大宗貨物（如煤炭、礦石、化肥等）的運(yùn)輸。
　　
　　裝載單位：
　　
　　汽車(chē)定量裝車(chē)：汽車(chē)的裝載量通常是按車(chē)廂來(lái)計(jì)算的，汽車(chē)的容積和載重有限，通常適合中小規(guī)模的貨物運(yùn)輸。
　　
　　火車(chē)定量裝車(chē)：火車(chē)的裝載量通常是按車(chē)廂或編組來(lái)計(jì)算，火車(chē)列車(chē)的載重和容積通常遠(yuǎn)大于汽車(chē)，適合大宗貨物的批量運(yùn)輸。
　　
　　裝載方式：
　　
　　汽車(chē)定量裝車(chē)：裝車(chē)過(guò)程較為靈活，通常在裝車(chē)點(diǎn)直接由工作人員進(jìn)行分配，根據(jù)需要調(diào)整每輛車(chē)的裝載量。
　　
　　火車(chē)定量裝車(chē)：裝車(chē)方式較為固定，通常在鐵路站點(diǎn)進(jìn)行裝載，需要根據(jù)列車(chē)的車(chē)廂數(shù)量和具體要求進(jìn)行裝車(chē)，同時(shí)考慮火車(chē)的總載重限制。
　　
　　適用場(chǎng)景：
　　
　　汽車(chē)定量裝車(chē)：更適用于城市和鄉(xiāng)村之間的短途運(yùn)輸，以及靈活性需求較高的場(chǎng)合，如零擔(dān)貨物、散貨等。
　　
　　火車(chē)定量裝車(chē)：更適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸、大宗貨物的集中運(yùn)輸，如煤炭、鋼鐵、糧食等大宗商品的運(yùn)輸。
　　
　　運(yùn)輸效率：
　　
　　汽車(chē)定量裝車(chē)：適用于較小范圍內(nèi)的運(yùn)輸，靈活性強(qiáng)，但單車(chē)運(yùn)輸量有限，適合于運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求較高的貨物。
　　
　　火車(chē)定量裝車(chē)：適合大宗貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸效率高，且可以一次性運(yùn)送大量貨物，但靈活性較差，運(yùn)輸路線通常較為固定。
　　
　　總結(jié)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)定量裝車(chē)更具靈活性和適應(yīng)性，適合較小、短途的運(yùn)輸；火車(chē)定量裝車(chē)則更適合大宗、長(zhǎng)途的貨物運(yùn)輸。